Raffinierte Zweitverwertung

Raffinierte Zweitverwertung In Alttröglitz, wenige Kilometer vor der Stadt Zeitz im Süden von Sachsen-Anhalt, ist Puralube dem Hausprospekt zufolge „two steps beyond the future“ – zwei Schritte weiter als die Zukunft. Wer sich die Raffinerie einmal aus der Nähe anschaut, kann für sich entscheiden, was er für diese beiden Schritte hält: Da wäre der erfolgreiche Aufbau zweier moderner Anlagen, die Gebrauchtöl zu hochwertigen API-Gruppe-II-Basisölen aufbereiten. Oder der Zweiklang aus ökologischem und ökonomischem Nutzen denn natürlich ist der umweltbewusste Umgang mit Altöl als wertvoller Rohstoff nicht nur politisch gewollt, sondern auch eine profitable Geschäftsidee.
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Jedem seine Lösung

Jedem seine Lösung Die Unternehmen des mittelständischen Energiehandels befinden sich in ununterbrochener Weiterentwicklung und Anpassung an die Marktbedingungen. Die Software muss mit und oft geht sie sogar voraus.
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Feinschneiden – Innovative Öle ohne Chlor und Schwefel

Feinschneiden – Innovative Öle ohne Chlor und Schwefel In der Schweiz ist Präzision ein Kulturgut: Bahnen fahren pünktlich und Uhren gehen millisekundengenau. Das Schweizer Uhrwerk steht sprichwörtlich sogar international für Qualität. Weil das so ist und damit das so bleibt, sind in der Herstellung exakte Handgriffe und hochwertiges Material gefragt. Zum Beispiel beim Feinschneiden.
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Neue VAUwS: Viel Arbeit für die Tankbranche

Neue VAUwS: Viel Arbeit für die Tankbranche Die neue BundesAnlagenverordnung (VAUwS), derzeit im Entwurfsstadium, stößt bei Herstellern und Servicebetrieben auf Zustimmung. So mancher Mineralölhändler hält einzelne Regelungen für übertrieben, weil ja kaum Unfälle passieren. Brennstoffspiegel versucht eine erste Einschätzung des bisher nichtöffentlichen Entwurfs und befragte dazu Sachverständige Tankbauer und Tankschützer.
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Neues in Nürnberg

Neues in Nürnberg Die IFH/Intherm gab auch in diesem Jahr wieder in Nürnberg einen geballten Überblick über die Themen Sanitär, Heizung, Klima und Erneuerbare Energien. Zahlreiche bewährte und neue Lösungen rund um effizientes Heizen machten die Messe zu einer wichtigen Plattform in Süddeutschland.
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Markttransparenzstelle – Mehr Durchblick?

Markttransparenzstelle – Mehr Durchblick? Man kann die FDP ja verstehen. Im langsam anbrechenden Bundeswahlkampf wird auf jede Stimme geschielt. Und besonders viele erhofft sich Parteichef Philipp Rösler wohl von wütenden Autofahrern. Die Markttransparenzstelle für Spritpreise wird diese jedoch kaum besänftigen. Denn eine Information der Allgemeinheit ist nicht vorgesehen und mit einem Preissenkungseffekt an der Zapfsäule rechnet niemand.
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„Der hat ja viel zu schnell gefüllt!“

„Der hat ja viel zu schnell gefüllt!“ Wenn es bei der Befüllung von Heizöl-Batterietankanlagen mit mehreren Tanks zu Ölunfällen kommt, ist Ärger vorprogrammiert. Meist stehe der Tankwagenfahrer zu Unrecht am Pranger, meint Gutachter Alexander Schlatterer.
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Kamine und Öfen immer sauberer

Kamine und Öfen immer sauberer Die Heizperiode ist zu Ende und der Run auf Öfen und Kamine blieb ungebrochen. Schön und bei steigenden Heizkosten auch sparsam. Aber auch gut für die Umwelt? Ja, mit den passenden Brennstoffen und bei richtiger Handhabung.
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Multitalent Lebensmittelschmierstoff

Multitalent Lebensmittelschmierstoff Ohne die sogenannten Food Grade Lubricants, zu Deutsch Lebensmittelschmierstoffe, ständen die Produktionsanlagen in der Lebensmittelindustrie still. Die CARL BECHEM GmbH aus Hagen bedient mit ihren Produkten einen Markt, der neben hohen lebensmitteltechnischen Anforderungen auch wachsende Herausforderungen hinsichtlich kultureller und religiöser Aspekte mit sich bringt.
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Hin & Weg: Esso und Sparkasse läuten neue Bezahlmethode ein

Hin & Weg: Esso und Sparkasse läuten neue Bezahlmethode ein Ende März konnte an einer Esso-Tankstelle in Hannover erstmals per girogo bezahlt werden. Damit hat ExxonMobil bei der Einführung des kontaktlosen Bezahlverfahrens der Deutschen Kreditwirtschaft die Nase vorn. Die Tankstellen mit ihrer hohen Kundenfrequenz und vielen Kleinbeträgen im Shop sind der Vorreiter der neuen Bezahlmethode. Weitere Unternehmen werden folgen.
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Lichtcontracting: Tankstellen optisch und wirtschaftlich modernisieren

Lichtcontracting: Tankstellen optisch und wirtschaftlich modernisieren Strom ist an Tankstellen ein echter Kostenfresser. Im Durchschnitt macht er drei Viertel der Energierechnung aus, die dem Tankstellenbetreiber ins Haus flattert und bildet meist, nach den Personalkosten, die zweithöchste Kostenposition eines Tankstellenunternehmens. Auf der Suche nach Effizienz- und Einsparpotenzialen stößt man vor dem Hintergrund der technisch rasanten Entwicklung in den letzten Jahren auf die moderne LED-Technik. Allerdings halten Besitzstrukturen und hohe Investitionskosten manchen eigentlich Sparwilligen ab. Doch das muss nicht sein – das Konzept des Lichtcontractings verspricht Abhilfe.
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Premium-Heizöl

Premium-Heizöl Die einen nennen es Premium-Heizöl, die anderen sprechen von Spar-Heizöl oder Super-Heiz öl. Egal, wichtiger ist: Das Premium-Spar-Super-Heizöl gewinnt zu nehmend Marktanteile. Aber der Handel kann es nicht kaufen. Seine Kunden dagegen sehr wohl. Wie geht das denn?
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Die Mannschaft ist der Star!

Die Mannschaft ist der Star! Mannschaftsgeist statt Einzelkämpfer, Querverkauf statt Scheuklappen, Verantwortung des Einzelnen statt Mitläufertum. Der Autor zeigt, wie wichtig und erfolgversprechend es ist, aus den einzelnen Mitarbeitern eine Mannschaft zu formen, die gemeinsam und motiviert ein Ziel anstrebt – den Unternehmenserfolg!
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Mineralölhandel: Konsolidierung geht weiter

Die auf die Energiebranche spezialisierte Unternehmensberatung Barfeld & Partner aus Mülheim an der Ruhr widmet sich in ihrem jüngsten Newsletter der Entwicklung der Energiebranche in Deutschland. Danach werde es in 15 Jahren noch rund 1.000 Betriebe des Mineralölhandels geben. Und die werden sich neben Heizöl verstärkt mit Strom und Gas befassen, da sich die Großen nach wie vor aus dem Endverbrauchergeschäft raushalten, so Claus-Peter Barfeld.
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Der ungebrochene Wunsch nach Wärme und Gemütlichkeit

Der ungebrochene Wunsch nach Wärme und Gemütlichkeit In Stuttgart trafen sich Partner, Kunden und Gäste der HAGOS eG, um auf der aktuellen Börse die Trends bei Einzelfeuerstätten zu erleben. Der Markt hat ein stabiles Potenzial, was auch für den Brennstoffhändler interessante Geschäftsmöglichkeiten eröffnet.
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Mobilität im Umbruch

Mobilität im Umbruch Womit werden die Fahrzeuge der Zukunft angetrieben? Welche Technologien setzen sich durch? Wie werden die politischen Rahmenbedingungen gestaltet? Welche Erwartungen haben die Autofahrer? Das 5. EID Kraftstoff-Forum gab einen Einblick in den derzeitigen Stand der Diskussion und beleuchtete ein breites Spektrum möglicher Antworten.
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Wege zu mehr Liquidität

Wege zu mehr Liquidität Innovative Finanzierungsinstrumente können helfen, die notwendige Liquidität im Mineralölhandel zu erhöhen. Der Kerngedanke dabei: Ein schneller Zahlungseingang beim Lieferanten trotz verlängertem Zahlungsziel des Kunden. Eine klassische WinWin-Situation, die durch Einbindung externer Partner erreicht werden kann.
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KWK dank Politik mit goldener Zukunft

KWK dank Politik mit goldener Zukunft Die KraftWärmeKopplung (KWK) wird von der Politik (wieder) geliebt. Jedenfalls sind kaum Klagen der Branche über die jüngste Novellierung des KWK-Gesetztes bekannt. Also alles toll für einen der Profiteure der Energiewende? So scheint es, auch wenn grundlegende Probleme nach wie vor nicht gelöst sind.
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Spritpreisdiskussion schadet dem Mineralölhandel

Spritpreisdiskussion schadet dem Mineralölhandel Die medienwirksam geführte Debatte um die Benzinpreise an deutschen Tankstellen färbt langsam, aber sicher auf das Heizölgeschäft ab. Das ergab eine Blitzumfrage von Brennstoffspiegel und Mineralölrundschau unter deutschen Energiehändlern. Dabei kann die Branche nichts für die Preisschwankungen – weder an der Tanke, noch beim Heizöl.
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Oben ohne: Mehr Zeit, mehr Sicherheit, weniger Gestank

Oben ohne: Mehr Zeit, mehr Sicherheit, weniger Gestank In Tanklägern, in denen Mineralölprodukte umgeschlagen werden, ist es unübersehbar: Immer mehr Tankwagen sind oben ohne und werden von unten befüllt. Bottom-Loading verdrängt langsam das Top-Loading. Die Gründe sind naheliegend: Kein Fahrer kann von seinem Tank fallen, schneller geht’s auch und es riecht nicht.
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